기아 엑씨드
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대 (2019~현재) [편집]
파일:2019 엑씨드.png
후면부
2019년 2월에 차량에 대한 언급이 최초로 알려졌고, 이후 6월 5일에 이미지가 최초 공개되었다. 완전한 공개는 6월 26일에 이루어졌고, 차량의 판매를 위해 딜러점에 탁송되는 날은 9월 21일로 예정되어 있다.
씨드의 크로스오버 SUV 사양이지만, 정작 씨드와 공유하는 것은 전면 도어뿐이다. 헤드램프의 디자인도 다르며, 후드는 더 긴 편이며, 후면부는 기아 프로씨드를 연상케 한다.
후면부
2019년 2월에 차량에 대한 언급이 최초로 알려졌고, 이후 6월 5일에 이미지가 최초 공개되었다. 완전한 공개는 6월 26일에 이루어졌고, 차량의 판매를 위해 딜러점에 탁송되는 날은 9월 21일로 예정되어 있다.
씨드의 크로스오버 SUV 사양이지만, 정작 씨드와 공유하는 것은 전면 도어뿐이다. 헤드램프의 디자인도 다르며, 후드는 더 긴 편이며, 후면부는 기아 프로씨드를 연상케 한다.
2.1.1. 파워트레인 [편집]
구분 |
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생산 기간 | 2019년 9월~현재 | ||||
사용 연료 | 가솔린 | 디젤 | |||
분사 방식 | 직분사 터보차저 I3 엔진 | 직분사 터보차저 I4 엔진 | 직분사 터보차저 I4 디젤 엔진 | ||
압축비 | 10.0:1 | 15.9:1 | |||
최대 파워 | 120PS | 140PS | 204PS | 115PS | 136PS |
최대 토크 | 172Nm/1500-4000rpm | 242Nm/1500-3200rpm | 265Nm/1500-4500rpm | 280Nm/1500-2750rpm | 280~320Nm/1,500~3,000rpm |
적용 변속기(표준) | 6단 수동변속기 | ||||
적용 변속기(옵션) | - | 7단 DCT | |||
최고 속도 | 186km/h | 200km/h | 220km/h | 190km/h | 196~198km/h |
제로백 | 13.3초 | 9.4~9.5초 | 7.5~7.7초 | 11.1~11.4초 | 10.1~10.6초 |
연비 | 약 16.1km/L~약 16.7km/L | 약 14.9km/L~약 16.1km/L | 약 13.0km/L~약 14.3km/L | 약 22.2km/L~약 22.7km/L | 약 20.4km/L~약 22.7km/L |
km 당 CO2 배출량 | 138g~142g | 141g~153g | 160g~175g | 114g~118g | 118g~125g |
적용 환경기준 | 유로 6d TEMP(WLTP) | ||||
2.1.2. 제원 [편집]
3. 둘러보기 [편집]
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